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2014.7.21

米国は警察官役を降りた訳か…

ウクライナ東部ロシア国境近辺で、17日夕刻(日本時間22時20分)、マレーシア航空機が墜落。

14日にも、ウクライナ空軍の輸送機が撃墜されているが、飛行高度からみて、親露分離派支配地域の地対空ミサイルかロシア軍戦闘機の仕業以外にありえまい。
尚、16日には、ジェット戦闘機がロシア空軍機に撃墜されている。
思わず、1983年、ソ連領空を侵犯した大韓航空機が撃墜された事件を思い出す。日本政府が意を決して(能力を把握されてしまうので)交信記録を提出したので、その仕業が明るみに出てしまった訳である。
もともと、そういう体質の国であるのは知れたこと。

当然ながら、欧米オーストラリアは、ロシアに対してそれなりの態度を示すことになろう。

小生が気になったのは、ロシア国連大使の主張。・・・
ウクライナの航空管制官が民間機に戦闘地域飛行を禁止していないことこそが問題と主張して、論点そらしに躍起だった模様。まあ、黒を白と言い放つ独裁権力好みの人達が、言いそうなこと。
しかし、2機も続けざまに墜撃された地域を民間機が飛行するという状況は常識外れなのは確か。

と言うことで、マスコミの報道に欠けている点に気付いた訳。・・・

当該地域の主権国のウクライナが主権が及ばぬから危険と言い出すことがないのは当たり前。
しかし、誰が考えてもそこは危険地帯。
従って、従来なら、飛行危険地帯に指定されていた筈で、民間機が飛ぶ訳がない。

そう言えば、おわかりになろう。
今迄警告を発する役割を担っていたのは、「世界の警察官」と自らも任じていた米国。
今迄なら、15日には、早速に、関係国際組織にその旨伝達していた筈。

しかし、なにもせず。
流石に、ロシア国連大使も、米国が怠ったからこうなったとは言えなかった訳である。

つまり、米国は、無料でその手の仕事はしないことに決めたということ。自国の航空会社に関係する路線なら別だが、それ以外は預かり知らぬから、関係国で対応せよとの姿勢を貫いた訳である。
行方不明になったクアラルンプール発のマレーシア航空機にしても、インドシナ半島の飛行状況の情報を出すことはなかった。人民解放軍の動きをじっと眺め、その能力を評価していたようである。

欧州諸国は、ロシアのガスと市場欲しさに、こうなっても、何もしないで済ますつもりかと、EU諸国に対応を促すのがオバマ政権の基本スタンスということ。

ちなみに、クリントン前国務長官はこのように語ったとされる。・・・
Mrs. Clinton turned the question around,
  putting the focus on Europe.
Her viewpoint jibes with an Obama foreign policy principle
  holding that
the U.S. can't always be expected
  to act unilaterally amid global crises
  and
must rely on allies to help shoulder international burdens.


(日本経済新聞 記事)
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(WSJ Europe News)
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(WSJ Foreign Policy )
Obama Places Round of Calls to Shore Up Support on Ukraine 8:28 pm ET Jul 18, 2014
Hillary Clinton on Jet Crash: Time for Europe to Step Up 7:56 pm ET Jul 17, 2014


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